Отправка российских и казахстанских грузов в Армению по железной дороге через Азербайджан и Грузию выгодна всем, что подтверждается все большим количеством перевозок. Об этом в интервью ТАСС заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.
“Специалисты ОАО “РЖД” буквально в течение нескольких дней договорились о провозе российских и казахстанских грузов в Армению через территории Азербайджана и Грузии. И первый груз с зерном, пришедший впервые за тридцать лет в Армению по железной дороге, был российским. Сейчас начинают идти удобрения, и номенклатура грузов расширяется”, – констатировал Оверчук.
Он убежден: “Это всем выгодно. И России, и Азербайджану, и Армении, и Грузии”. “У всех появился новый источник доходов, и Россия имеет к этому непосредственное отношение”, – указал вице-премьер.
“Правительство России заинтересовано в развитии торговли и увеличении грузопотока между нашими странам”, – отметил Оверчук. “Мы благодарны Азербайджану и Грузии за очень конструктивное и эффективное сотрудничество в вопросе разблокирования государства – члена ЕАЭС”, – подчеркнул вице-премьер.
“Что же касается других стран региона, то у нас нормальные отношения и с соседями Армении – Ираном и Турцией. Кроме этих четырех стран, больше там соседей нет”, – добавил Оверчук. “Если же говорить о странах, из которых, как ожидается, грузы будут отправляться, то речь идет о странах Средней Азии и КНР. Со всеми этими странами у нас тоже нормальные отношения”, – заметил вице-премьер.
“Если говорить о том, куда эти грузы будут отправляться, то мы говорили руководству Армении, что не будем чинить этому препятствий и заинтересованы в эффективной работе концессии. Поэтому не понятно, кто с севера, юга, запада или востока хочет исключить участие ОАО “РЖД” в развитии общего пространства 1520 (территория с шириной колеи 1520 мм – прим. ТАСС)”, – указал заместитель председателя российского правительства.